新賽道很多，選擇哪一個(gè)賽道，要看各地資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎、環(huán)境條件等，不能“一哄而上”都搞一種產(chǎn)業(yè)，要有“入山問(wèn)樵、入水問(wèn)漁”的智慧，也要有“一把鑰匙開(kāi)一把鎖”的精準

廣東珠海，打造低空文旅、創(chuàng )新低空巡查、建設低空飛行試驗場(chǎng)地，競逐“空中之城”步履鏗鏘。

細數珠海“家底”——毗鄰港澳，海域遼闊、海島眾多，“雙航展”之城帶來(lái)口碑人氣，無(wú)人機和通用航空產(chǎn)業(yè)鏈形成集聚優(yōu)勢，這些都為發(fā)展低空經(jīng)濟提供了“天時(shí)地利”。珠海搶先在低空經(jīng)濟領(lǐng)域布局新質(zhì)生產(chǎn)力，彰顯的正是對自身優(yōu)勢的精準把握。

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，習近平總書(shū)記強調，“不要搞一種模式”。任何事物都是共性和個(gè)性的統一，也就是矛盾普遍性和特殊性的統一。就發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力而言，既要遵循新質(zhì)生產(chǎn)力的普遍規律和共同特征，又要充分考慮各地、各產(chǎn)業(yè)的實(shí)際情況和特殊性，準確把握共性與個(gè)性。

謀篇布局，關(guān)鍵在因地制宜，不能“撿到筐里都是菜”。

加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，是各地區各部門(mén)統一的目標。但新賽道很多，選擇哪一個(gè)賽道，要看各地資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎、環(huán)境條件等，不能“一哄而上”都搞一種產(chǎn)業(yè)，要有“入山問(wèn)樵、入水問(wèn)漁”的智慧，也要有“一把鑰匙開(kāi)一把鎖”的精準。

貴州地質(zhì)結構穩定、生態(tài)環(huán)境良好、土地電力成本低，發(fā)展大數據產(chǎn)業(yè)的條件得天獨厚。青海立足光照資源和畜牧業(yè)優(yōu)勢，推進(jìn)“牧光互補”，發(fā)展“板”下經(jīng)濟，既產(chǎn)綠電也產(chǎn)“光伏羊”。在尊重客觀(guān)規律的前提下，立足本地的“氣候”“土壤”，方能找準培育新動(dòng)能的方向和突破口。

牢牢把握自身在國家發(fā)展大局中的戰略定位，堅持一切從實(shí)際出發(fā)，具體產(chǎn)業(yè)具體分析，具體區域具體布局，才能找準通往高質(zhì)量發(fā)展的躍升賽道。

同臺競技，既要打好“特色牌”，走好“差異路”，又要合理分工、握指成拳。

江蘇南通、泰州、揚州，三市地域相鄰、產(chǎn)業(yè)相融，攜手在沿江發(fā)展基礎上“向海圖強”，從“造殼”邁向“造心”、從“制造”邁向“智造”，同時(shí)通過(guò)差異化競爭，形成了南通的海工裝備和豪華郵輪，泰州的大型油船和集裝箱船，揚州的大型散貨船和滾裝船等特色基地。產(chǎn)業(yè)成群、發(fā)展成勢、特色鮮明，如今，通泰揚海工裝備和高技術(shù)船舶集群抵達“新航段”，破浪駛向“世界級”。

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不能千篇一律，陷入“高水平重復”。揚長(cháng)避短、同中求異、互補發(fā)展，培育新動(dòng)能、構筑新優(yōu)勢才能形成合力。

共性與個(gè)性在一定條件下可以相互轉化。要及時(shí)將各地成功的個(gè)性化探索，上升為規律性認識，形成指導新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的有益經(jīng)驗。

令人驚嘆的“特斯拉速度”，離不開(kāi)上海在推進(jìn)高水平開(kāi)放上的革命性流程再造：并聯(lián)審批，邊建設邊審批；在流程上做“減法”，實(shí)行“容缺后補”等機制；在服務(wù)上做“加法”，升級審批服務(wù)一體化體系……“特斯拉審批模式”倒逼規則改變，優(yōu)化審批路徑，被復制推廣到臨港新片區及整個(gè)上海，為上海加快構筑更高質(zhì)量的現代化產(chǎn)業(yè)體系提供了有力支撐。

從“特例”到“常態(tài)”，個(gè)性到共性的轉化，體現著(zhù)我們對新質(zhì)生產(chǎn)力認知的不斷深化，助力推動(dòng)形成促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的體制機制。

在共性中尋找個(gè)性，推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力精準布局；從個(gè)性中總結共性，助力新型生產(chǎn)關(guān)系加快形成……在把握共性與個(gè)性中做好“加減法”，就能推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展、蓬勃涌動(dòng)。